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細沙回收設(shè)備遇到熱脹冷縮改怎么處理

發(fā)布時間:2013-08-13

     沉淀池上的回轉(zhuǎn)式刮、細沙回收設(shè)備和回轉(zhuǎn)式污泥濃縮機的運轉(zhuǎn)經(jīng)常利用鋼輪在鋼制環(huán)形軌道上行走。鋼輪和環(huán)形鋼軌具有承載力大、導向性能好、運行穩(wěn)定、使用壽命長等優(yōu)點。但要注意以下事項:
    (1)熱脹冷縮的影響:北方地區(qū)冬夏的溫差可達60℃以上,南方地區(qū)也有近40℃左右的溫差,在調(diào)整鋼軌時就要考慮橋架和鋼軌熱脹冷縮時產(chǎn)生的影響。在北方地區(qū)冬季調(diào)整軌道時,相鄰兩根鋼軌之間要保留4~5mm的間隙,在南方地區(qū)冬季調(diào)整軌道時,相鄰兩根鋼軌之間要保留3~4mm的間隙,而在夏季調(diào)整軌道時,相鄰兩根鋼軌之間保留1mm的間隙即可。
    (2)清洗槽 變形后的調(diào)整:清洗槽的生產(chǎn)方法多是采用輕型鋼軌在壓力機上成形。經(jīng)過一段時間的使用后,由于振動、雨淋日曬及氣溫變化等原因,由于殘存內(nèi)應(yīng)力的作用,軌道的彎曲度變小,原來的圓形軌道變成了多角形,由此產(chǎn)生鋼輪凸緣與鋼軌側(cè)面的“啃軌”現(xiàn)象。軌道調(diào)整時要調(diào)整完一根鋼軌并固定好后,再去松動另一根鋼軌上的壓板螺栓,切不可將整個環(huán)行軌道全部松開,否則橋架將無法在鋼軌上運行,即無法用鋼輪檢驗鋼軌的位置是否正確。調(diào)整方法是先將壓板螺栓及魚尾板螺栓擰松,然后用彎軌器仔細地調(diào)整,并隨時用樣板檢查。初步調(diào)整后先上緊兩端的魚尾板螺栓,再使橋架運轉(zhuǎn),仔細觀察鋼軌與鋼輪的相對位置,如果有偏差須繼續(xù)調(diào)整,直到**恢復原有狀態(tài),再將其余螺栓全部上緊。
    (3)日常檢查和維護:對正在使用的環(huán)形軌道,應(yīng)當至少每月進行一次檢查。要仔細觀察鋼輪與鋼軌的相對位置,如果有偏移或啃軌,可用油漆做好記號,以備調(diào)整鋼軌時重點調(diào)整。當鋼輪在鋼軌上滾動時,觀察壓板螺栓是否松動,鋼軌或壓板的墊鐵是否牢固。螺栓松動的立即上緊,墊鐵松動的墊實后再擰緊螺栓。
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